Chef(fe) de projet travaux maritimes et portuaires

Vos missions en quelques mots

Au sein du Service des affaires maritimes et portuaires (SAMP), vous êtes placé sous l'autorité du responsable de l'Unité port, phares et balises (UPPB) composée de 16 agents.

Vous êtes notamment chargé d'assurer la traduction opérationnelle des engagements annoncés par le Président de la République le 20 septembre 2026 à l'occasion de son déplacement dans l'archipel et notamment :

- piloter l'opération de rénovation des quais du commerce n°1 et n°2 et la reprise de la digue Nord-Est attenante à Saint-Pierre (19 millions d'euros) ;

- assurer la réalisation de l'opération de réfection des ouvrages de l'avant-port de Miquelon (10 millions d'euros).

Lors des opérations de travaux, vous assurez la maîtrise d'ouvrage ou la maîtrise d'oeuvre ; plus particulièrement :

- Programmation : lancement et suivi des études préalables (études de faisabilité et d'impact, diagnostics géotechniques et toutes études nécessaires à l'élaboration de projets et de programme) ;

- Maîtrise d'oeuvre (MOe), phase conception et réalisation (en interne ou externalisé) : réalisation technique des études, passation des commandes publiques et suivis technique, administratif et budgétaire des prestations de MOé et autres prestations intellectuelles ;

- Réalisation de plans d'ouvrage (la maîtrise du logiciel Autocad serait appréciée) ;

- Élaboration et suivi des marchés publics, dans le cadre des règles et stratégies d'achat de la DTAM ;

- Élaboration et supervision de dossiers d'instruction réglementaire ;

- Conduite d'opération.

Pour assurer l'ensemble des missions, vous serez :

- en interne, en relation directe avec les deux cellules de l'unité (Exploitation du port de Saint-Pierre et des Phares et Balises - Plongée), la Capitainerie, l'Antenne de Miquelon et, plus largement, avec les services de la DTAM ;

- en externe, avec les acteurs de la place portuaire et les entreprises.

Profil recherché

Vous disposez des compétences et connaissances techniques suivantes :

- Solide connaissance et expérience dans les domaines du génie civil, règles et techniques du bâtiment et VRD ;

- Solide expérience de maître d'oeuvre et connaissances de la conduite d'opération ;

- Connaissances des normes, procédures et règles liées à l'étude et à la réalisation de travaux (règles relatives à l'urbanisme, les ICPE, la Loi sur l'Eau et les espèces protégées, les mesures d'archéologie préventive, l'hygiène et la sécurité...) ;

- Maîtrise de la commande publique et de la Loi MOP ;

- Maîtrise des outils de bureautiques et des outils de planification, mais aussi de CAO/DAO (utilisation d'Autocad) ;

- Maîtrise de la gestion budgétaire ;

- Coordination d'opérations et de projets, conduite et animation de réunions ;

- Gestion de projet ;

- Qualité rédactionnelle et savoir rendre compte ;

- Savoir-être, travail en équipe.

Homme/femme de terrain, vous êtes autonome et vous avez l'esprit d'initiative et de synthèse. Consciencieux(-se) et rigoureux(-se), vous avez le sens du relationnel et savez faire preuve de diplomatie et de pragmatisme.

Vous êtes Ingénieur Génie Civil ou équivalent et vous disposez impérativement d'une expérience confirmée de 10 ans minimum, idéalement dans le secteur maritime.

Éléments de candidature

Personnes à contacter

• [email protected] • [email protected]

Personnes à contacter :

Antoine Nouvellon, chef d'unité :

mél : [email protected]

tél : +508 41 15 39 / +508 55 12 50

Hélie Montané de La Roque, chef de service :

mél : [email protected]

tél : +508 41 15 36 / +508 55 15 36

Documents à transmettre : CV + lettre de motivation

Groupe IFSE : 2.2

Numéro de poste RENOIRH : 1739750048

Matérielles :

véhicule de service en pool.

Conditions particulières :

Le salaire indiciaire est indexé de 40 % plus une indemnité compensatrice spécifique à l'archipel (30,67%)

Ce poste est ouvert à tout candidat compétent, qu'il soit fonctionnaire ou non. Le recrutement d'un candidat non fonctionnaire se ferait sur le statut de contractuel, a priori pour un contrat de 3 ans (à confirmer avec le recruteur), après constat de l'absence de candidature de fonctionnaire adaptée (fondement juridique : 2° de l'article L.332-2 du code général de la fonction publique de L'État). A l'issue du contrat de 3 ans, il est envisageable de poursuivre en CDI ou par un autre contrat de 3 ans, sous réserve de l'accord des parties.

Vacant à partir du 01/01/2027

Chargée / Chargé de la gestion des littoraux et des milieux aquatiques