- Location
- Seine Maritime (76) · France
- Application deadline
- Not provided by source
- Field of work
- Engineering & environment
- Contract
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- Listing language
- FR
- Last checked
- 28 October 2026
Education and experience
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Education
Required
- • Niveau Niveau 4 Baccalauréat
Experience
Required
- Brevet supérieur de mécanicien aéronautique ou BTS aéro Licence de maintenance d’aéronefs d’État (B1) ou licence EASA PART66 (B1) Expérience 3 ans en maintenance en ligne (ou base) Anglais technique permettant de lire et comprendre la documentation Formations réglementaires (FH, anglais, CDCCL, EMAR/FR 145, M) à jour (souhaitable) Qualification de type (QT) sur hélicoptère (souhaitable sur EC-135) Expérience sur système de gestion de la navigabilité de type AMASIS, ATAMS (souhaitable)
Job description
Vos missions en quelques mots
La DMCO est composée de deux sections en charge du soutien des flottes : • la section « soutien aérien » à laquelle est rattachée la base centrale de maintenance aéronautique (BCMA) et ses échelons techniques (ET), • la section « soutien naval » à laquelle est rattaché l’atelier naval national.
La section soutien aérien regroupe les fonctions de direction technique et de gestion du maintien de la navigabilité. La réalisation de la maintenance aéronautique est organisée autour de la BCMA qui couvre l’activité de deux ateliers : le premier dédié aux avions, à Bordeaux-Mérignac et le second dédié aux hélicoptères, à Hyères. Au niveau local, la maintenance repose sur des ET rattachés à la BCMA (hélicoptères au Havre et à Hyères, avions à Hyères, Lann-Bihoué et au Lamentin).
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L’échelon technique du Havre assure le soutien en ligne des hélicoptères EC-135 mis en oeuvre par la brigade de surveillance aéromaritime du Havre et par la brigade de surveillance aéroterrestre de Margny-les-Compiègne. Sous la direction du responsable de l’échelon technique, le personnel non navigant technique participe à toutes les opérations techniques de son domaine de compétence (Be1) effectuées en ligne sur les moyens aériens et les équipements connexes. Il exploite, selon les droits attribués, le système de gestion de la maintenance (AMASIS). Il participe également aux tâches dédiées à la vie du service (service général, fonctionnement du pool de spécialité, tâches annexes, ...). Il peut occasionnellement participer à des déploiements de quelques semaines dans le cadre de missions opérationnelles spécifiques en Europe (mission Frontex par exemple) ou dans le cadre de renfort ponctuel d’un ET.
Profil recherché
Brevet supérieur de mécanicien aéronautique ou BTS aéro Licence de maintenance d’aéronefs d’État (B1) ou licence EASA PART66 (B1) Expérience 3 ans en maintenance en ligne (ou base) Anglais technique permettant de lire et comprendre la documentation Formations réglementaires (FH, anglais, CDCCL, EMAR/FR 145, M) à jour (souhaitable) Qualification de type (QT) sur hélicoptère (souhaitable sur EC-135) Expérience sur système de gestion de la navigabilité de type AMASIS, ATAMS (souhaitable)
Niveau d'études minimum requis
• Niveau Niveau 4 Baccalauréat
Éléments de candidature
Personnes à contacter
L. 332-2 du Code général de la fonction publique
Vacant à partir du 01/07/2026
Électromécanicienne / Electromécanicien
Original vacancy: Direction nationale garde-côtes des douanes (DNGCD) · Description checked 26 October 2026
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