DGSCGC - Pilote d'Exécution des contrats (PEC) de MCO des avions de la DGSCGC auprès de la DMAé

Vos missions en quelques mots

Groupe RIFSEEP : NC Vos activités principales Sous l’autorité fonctionnelle de l’Adjoint Opération et du Responsable de la Flotte Avions de Mission (AMI) de la DMAé, le pilote d’Exécution des contrats de MCO des avions de la DGSCGC est en charge : de la gestion contractuelle et du suivi des marchés de MCO avions, dont il assure l’animation au sein de la DMAé : de la définition des besoins en matière de maintenance des avions de la DGSCGC, en lien avec la Division Technique & Navigabilité du GMA : de la gestion budgétaire et du suivi de la consommation des divers marchés de MCO avions en lien avec le gestionnaire budgétaire du MCO avions du GMA Votre environnement professionnel Le Groupement des Moyens Aériens (GMA) fait partie de la Direction Générale de la Sécurité Civile et de la Gestion des Crises (DGSCGC) du ministère de l'intérieur. Il comprend un effectif d'environ 450 personnes et un parc de 60 aéronefs (23 avions et 37 hélicoptères). La DGSCGC s’est associée aux marchés négociés de maintenance aéronautique des hélicoptères et avions de la défense similaires aux siens, au travers de la Direction de la Maintenance Aéronautique du ministère de la Défense (DMAé), qui remplit aujourd’hui le rôle d’acheteur, de négociateur et d’animateur des contrats, contribue à la formalisation des expressions de besoin des deux directions générales, assure l’interface avec les industriels et assure l’exécution financière des contrats (engagement des AE, exécution des CP). La DMAé est composée de trois entités Site de Balard - l’État-Major, Site de Bordeaux - entité en charge de la rédaction, la passation et l'animation des contrats de MCO des aéronefs, Site de Toulouse (Division engagement-liquidation), entité en charge du suivi et de la liquidation des marchés de MCO. Activités du service La division technique & navigabilité du GMA est chargée De la gestion des budgets de fonctionnement des aéronefs de la DGSCGC, De la supervision et de la coordination des actions des délégataires DMAé et DGA sur les marchés délégués, De l’animation des marchés de MCO des aéronefs. Composition et effectifs du service Placé sous l’autorité directe du chef de la division technique du GMA, le service se compose d’un officier programme, de représentants de la DGSCGC auprès de la DMAé (adjoint opération et PEC), de référents techniques flotte ainsi que d’un représentant à la DSAé et enfin de gestionnaires budgétaires et de contrats MCO des aéronefs. Liaisons hiérarchiques N+1 Adjoint Opération à la DMAé N+2 Chef de la Division Technique & Navigabilité N+3 Cheffe du GMA Liaisons fonctionnelles Le PEC Avions DMAé assure des fonctions transverses avec • Le chargé de Projets Techniques de la DTN • Les référents Flotte de la DTN • Le(s) titulaire(s) désigné(s) du GASC • Le service administratif et de soutien du GMA • Le gestionnaire budgétaire des marchés MCO Avions du GMA • Les titulaires des marchés MCO Avions qu'il anime.

Profil recherché

Vos compétences principales mises en œuvre : Connaissances techniques : Avoir des compétences en informatique - bureautique niveau expert requis

Avoir des compétences budgétaires et comptables niveau pratique requis

Connaître l'environnement professionnel niveau maîtrise à acquérir

Avoir des compétences juridiques niveau pratique à acquérir

Savoir faire : Savoir travailler en équipe niveau maîtrise requis

Avoir l'esprit de synthèse niveau maîtrise requis

Savoir appliquer la réglementation niveau maîtrise à acquérir

Savoir négocier niveau maîtrise à acquérir

Savoir être : Savoir s'adapter niveau maîtrise requis

Savoir s'exprimer oralement niveau maîtrise à acquérir

Avoir le sens des relations humaines niveau maîtrise requis

Savoir communiquer niveau pratique requis

Vos perspectives :

Durée attendue sur le poste : 3 ans

Éléments de candidature

Personnes à contacter

[email protected] [email protected]

Localisation administrative et géographique / Affectation : Direction générale de la sécurité civile et de la gestion des crises (DGSCGC) Sous-direction des moyens nationaux (SDMN) Groupement des Moyens Aériens (GMA) Division Technique & Navigabilité

Base de sécurité civile (BSC) – Route de Saint Gilles – BP4 – 30128 Garons

Emploi fonctionnel : NON Domaine(s) fonctionnel(s) (codification REMI) : Sécurité Vous trouverez le référentiel REMI sous le lien suivant : http://ressources-humaines.interieur.ader.gouv.fr/images/mgmrh/Page_mgmrh/Referentiel_des_emplois_version_2011_modifiee_12_fevrier_2015_copie.pdf

Code fiche de l’emploi type 1 (REMI) : Expert en risques majeurs de sécurité civile / CODE FICHE SCR008A (100 %) Code fiche de l’emploi type 2 : xxxxxxxxxxxx (xx %)

Spécificités du poste / Contraintes / Sujétions : - Connaissance de l’aéronautique d’État et de la Commande publique - Grande aisance relationnelle (travail en milieu pluridisciplinaire) - Gestion des finances publiques, en AE/CP - Déplacements professionnels fréquents Régime horaire et congés : 38h hebdo, 27 CA annuel et 16 RTT (-1) / régime spécial suivant RI NBI : NON

Qui contacter ? IMPORTANT : pour que votre candidature soit prise en compte, en plus de l'inscription sur Mob-MI ou la PEP, merci de vous faire connaitre auprès d'un des contacts ci dessous : Le chef de la division technique & navigabilité du GMA : 04 66 70 47 76. [email protected]

[email protected]

Liste des pièces requises pour déposer une candidature : Voir le formulaire unique de demande de mobilité/recrutement disponible à ces adresses : Personnels du ministère de l'Intérieur http://ressources-humaines.interieur.ader.gouv.fr/images/Mobilite-2023/Formulaire_mobilite_2023.pdf Personnels externes https://www.interieur.gouv.fr/sites/minint/files/medias/documents/2023-03/Formulaire-de-mobilite-fevrier-2023.pdf Date limite de dépôt des candidatures : 31/12/2026

Le poste ouvert aux contractuels : Oui Le cas échéant, article(s) du Titre III du Livre III du Code général de la fonction publique (anciennement loi n°84-16 du 11 janvier 1984) sur le(s)quel(s) s’appuie le recrutement sur contrat : 1° de l’article L332-2 (anciennement 1° de l’article 4)

Vacant à partir du 01/01/2026

Experte / Expert en risques majeurs