Inspecteur de la surveillance*DS/NO/RAMP

Vos missions en quelques mots

- Assurer le suivi des constats relevés par les contrôleurs techniques en exploitation (CTE) lors des inspections au sol sur les exploitants aériens étrangers ,

- Valider les actions correctives et préventives proposées par les exploitants aériens étrangers et leurs autorités de surveillance respectives ,

- Analyser la criticité des exploitants aériens étrangers desservant la France ,

- Effectuer, auprès des CTE, des demandes prioritaires de réalisation d'inspections au sol ciblées ,

- Proposer et faire valider, avec les autres agents du pôle et les CTE, des évolutions de procédures d'inspection au sol ,

- Proposer et faire valider, avec les autres agents du pôle, des évolutions de procédures de suivi des écarts relevés sur les exploitants aériens ,

- Participer au retour d'expérience mené par le pôle sur le contrôle qualité des rapports d'inspections au sol ,

- Participer au programme d'échanges internationaux piloté par le pôle dans le domaine des inspections au sol ,

- Exploiter les données de sécurité disponibles et préparer des dossiers techniques ou des notes concernant les exploitants aériens et leurs autorités de surveillance ,

- Contribuer à la mise à disposition des CTE des outils informatiques et accès à la documentation technique nécessaires à leur activité ,

- Participe régulièrement, en tant qu'observateur, à des inspections au sol réalisées par des CTE.

Profil recherché

Savoir faire : - Anglais : comprendre, parler, écrire. - Communication : Communiquer à l'oral, rédiger, négocier/gérer un conflit, communiquer à l'extérieur au nom d'un service. - Organisation/Gestion : Gérer de manière autonome les priorités et les délais, travailler en équipe ou en réseau. - Anticipation : Avoir une vision d'ensemble (échelle d'un service, d'un projet), assurer la veille, conduire/accompagner le changement. - Action : Exécuter des tâches ou procédures définies, être force de proposition, faire progresser. - Diagnostic : Analyser le contexte, évaluer les risques, prendre en compte la diversité des paramètres. - Prise de responsabilité : Maîtriser le contexte et les enjeux, prendre des décisions.

Savoir-être : - Sens de l'analyse, - Esprit de synthèse, - Sens de l'innovation/créativité, - Sens critique, - Être rigoureux, - Faire preuve de discrétion, - Capacité d'adaptation, - Être autonome, - Sens de l'initiative, - Être persévérant, - Curiosité intellectuelle, - Sens des relations humaines, - Sens de l'organisation, - Sens des responsabilités, - Avoir l'esprit d'équipe, - Être à l'écoute, - Sens de la pédagogie, - Faire preuve de diplomatie, - Maîtrise de soi, - Réactivité.

Domaines d'expertise :

Usage de la langue anglaise niveau B2 : - Echanges avec les compagnies étrangères - Lecture de documents - Niveau recommandé : niveau B2 ,

Environnement professionnel DGAC : - Fonctionnement et missions de la DSAC ,

Qualité - Sécurité - Interopérabilité : - Démarche qualité, - Opérations aériennes, - Navigabilité.

Normes et procédés :

Droit et réglementation technique - Normes de l'aviation civile : - Connaissance de la réglementation OACI et des procédures SAFA applicables, - Connaissance de la réglementation européenne et des procédures SACA et SANA applicables, - Connaissances techniques des opérations aériennes et du maintien de navigabilité des aéronefs.

Techniques professionnelles :

Surveillance technique - Audits - Inspections : - Techniques d'inspection ,

Echanges avec les compagnies étrangères.

Tendances d'évolution : Évolution de la réglementation et des inspections au sol dans le cadre européen.

Vacant à partir du 24/12/2026

Chargée / Chargé de la méthodologie et de l'appui à l'audit ou au contrôle