Lieutenant de port (Port la Nouvelle) F/H

Vos missions en quelques mots

Les missions concernent tous les items d'une capitainerie : régulation du trafic portuaire, placement des navires à quai, mise en oeuvre de missions relevant de l'AP et l'AI3P. L'officier de port adjoint est chargé de la sécurité des mouvements des navires sur le plan d'eau. Il assure les différentes polices et le relevé des infractions afférentes.

Officier de port adjoint Vigie / Secteur.

- Surveillance des installations portuaires lors des mouvements de navires.

- Édition et diffusion des bulletins météorologiques.

- Utilisation des matériels de transmission, informatique et autres.

- Exploitation des documents d'escales et du Guichet Unique Portuaire.

- Application du code des transports, des règlements nationaux, locaux et du code ISPS.

- Possibilité d'assurer la gestion de différentes charges relatives à la capitainerie (budget, matériel, sûreté, statistiques, participation à la surveillance drone...).

La capitainerie joue un rôle essentiel dans le bon déroulé des projets structurants (extension du port, éolien en mer). Les commandant et commandants adjoint relaient les informations nécessaires aux OPA.

Liaison hiérarchique :

Positionnement dans la structure :

Placé sous l'autorité du commandant de port et de son adjoint

Relations internes et externes :

Il interagit avec la communauté portuaire et notamment l'autorité portuaire et l'exploitant, ainsi que les autres unités du service mer et littoral de la DDTM, les usagers et autres intervenants (entreprises, SDIS, entreprises, etc.).

Responsabilités tenant au poste ou au positionnement du titulaire :

Vigie et officier de terrain - Capitainerie de Port-La Nouvelle.

Profil recherché

Seuls les officiers de port adjoints titulaires ou en sortie de concours peuvent candidater.

Compétences techniques :

- Exploitation documentaire de toutes opérations liées aux escales de navires et des opérations portuaires.

- Bonnes connaissances des règlements portuaires (MD, Code des Transports, RPPP, ISPS, etc.).

- Sécurité (gestion de sinistre).

Compétences transversales :

- Faire preuve d'analyse, de rigueur et de bonnes qualités rédactionnelles.

Compétences relationnelles :

- Disponibilité, rigueur, bon sens relationnel, esprit d'initiative et d'analyse sont autant de qualités requises pour ce poste qui amène souvent l'agent à travailler en autonomie.

Contacts :

Mme Florence BOULENGER, cheffe du service mer et littoral 66-11 : 06 70 44 97 64

M. Marc-Pierre FRANÇOIS, commandant du port de Port-La Nouvelle : 04 68 38 13 27

Le candidat devra renseigner un formulaire de mobilité, à demander par courriel à l'adresse [email protected]

Poste n° 1020660033

Cotation RIFSEEP : groupe 3

Poste non ouvert au télétravail

Conditions :

Matérielles :

- Un véhicule de service est mis à disposition par la DDTM 66 pour les déplacements professionnels.

- Une embarcation pneumatique pour les interventions sur le plan d'eau.

Horaires et saisonnalité :

Le régime de travail est assuré selon un cycle posté aménagé avec de l'astreinte.

Particulières :

En dehors des mouvements de navires, l'officier de port adjoint peut être appelé à intervenir sur site lors des astreintes de nuit ou d'incidents dans un délai de 30 minutes.

Ce poste est ouvert à tout candidat compétent, qu'il soit fonctionnaire ou non. Le recrutement d'un candidat non fonctionnaire se ferait sur le statut de contractuel, a priori pour un contrat de 3 ans (à confirmer avec le recruteur), après constat de l'absence de candidature de fonctionnaire adaptée (fondement juridique : 2° de l'article L.332-2 du code général de la fonction publique de L'État). A l'issue du contrat de 3 ans, il est envisageable de poursuivre en CDI ou par un autre contrat de 3 ans, sous réserve de l'accord des parties.

Vacant à partir du 01/01/2027

Chargée / Chargé de sécurité maritime et portuaire