Opératrice ou opérateur de maintenance électrotechnique des TGV, Nantes Chantenay

Opératrice ou opérateur de maintenance électrotechnique des TGV, Nantes Chantenay

SNCF VOYAGEURS

Nantes, Loire Atlantique (44)

CDI

Niveau 3 (CAP, BEP), Niveau 4 (BAC), Niveau 5 (BTS, DUT, BP, BAC+2)

De 3 à 5 ans, De 6 à 10 ans, Plus de 10 ans, Moins de 3 ans, Débutant - 1ère expérience

Energie - Génie & Maintenance électrique

Publiée le 09/10/2026

Description de l'employeur

SNCF Voyageurs dessert à grande vitesse, plus de 230 destinations en France et en Europe

Chaque jour les équipes TGV assurent la fiabilité et la régularité des trains à grande vitesse et contribuent à raccourcir les distances pour des milliers de voyageurs qui choisissent le mode de transport le plus écologique.

Rejoindre SNCF, c'est choisir un acteur majeur de la transition écologique et de l'engagement sociétal et territorial.

C'est aussi rejoindre des hommes et des femmes partageant un fort esprit d'équipe.

Dans vos missions au quotidien, vous contribuez aux engagements environnementaux, préservation de l'environnement, adaptation au changement climatique et sociétaux de TGV intercités.

Vous contribuez activement au réemploi et recyclage, aux économies d'énergie d'eau et à la sécurité environnementale.

Description du poste

Vous travaillez au sein du Technicentre TGV Axe Atlantique sur le site de NANTES CHANTENAY

En tant que opérateur de maintenance électrotechnique des trains TGV, vous assurez la maintenance électrotechnique/électrique préventive et corrective, dans le cadre des programmes d'entretien, de révision, de transformation et de réparation des matériels roulants ou des installations et outillages.

Vos missions principales sont les suivantes :

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La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.

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Maintenance des circuits basse et haute tension : Intervenir sur les installations électriques des trains : circuits haute tension (transformateur, convertisseur, disjoncteur, contacteurs de puissance, moteurs...) et/ou basse tension [commandes (armoires de relayage, tiroirs électroniques, batterie...), dispositifs de sécurité (radio, dispositifs électroniques de contrôle...), éléments du confort voyageurs (chauffage, éclairage, prises, digital...), etc.] Intervention sur éléments de la caisse/structure du TG. Poste poly compétent. Des connaissances mécaniques sont un plus.

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Lecture de schéma électrique

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Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance.

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Une polyvalence est nécessaire : Poste évolutif suivant les besoins du service et la montée en compétence et évolution des technologies

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Intervention sur carénage, dépannage électrique, porte d'accès, climatisation, sanitaire, éléments liés au confort du client.

Horaires :

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Jour/nuit avec majorité de nuits (90%) - travail Samedi Dimanche et Fête dans un roulement

Contexte :

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Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur.

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Le port des EPI est obligatoire.

Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.

Profil recherché

Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans le domaine de l'électrotechnique ou la maintenance industrielle.

Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez-vous ici.

Les compétences et qualités :

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Electricité

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Electrotechnique & électronique

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Notions mécaniques & pneumatiques

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Rigueur

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Autonomie

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Organisation

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Analyse

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Méthode

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Initiative

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Anticipation

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Esprit d'équipe

Parce que l'accessibilité commence par l'emploi, SNCF Voyageurs agit concrètement pour l'inclusion des personnes en situation de handicap et met en place des processus de recrutement adaptés à tous.

Envie d'en savoir plus sur nos étapes de recrutement ? Regardez cette courte vidéo explicative : Les étapes du recrutement Maintenance des trains

Rétribution et avantages :

A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, sera comprise entre 25 000 EUR et 33 000 EUR en fonction de votre profil et de votre expérience. A ce salaire de base pourra venir s'ajouter une part variable en lien avec votre utilisation (nuits, samedis/dimanches, jours fériés...) et des conditions d'exercice de votre poste.

Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :

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La quasi gratuité des trains.

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28 jours de congés et des RTT.

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Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.

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Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.

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Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.

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Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.

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Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.

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Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).

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Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.

Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien.

Rétribution et avantages

Salaire

Entre 25 000 EUR et 33 000 EUR brut/an (hors EVS)

Dispositions légales

Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.

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Les étapes de votre recrutement

Je postule en ligne

Je suis invité à exposer mes motivations à distance

Je suis évalué sur mes compétences

Je peux être évalué sur mes capacités à exercer des fonctions de sécurité

J'intègre l'entreprise

Liens publiés dans l’annonce : rendez-vous ici : https://recrutement-maintenance.sncf-mooc.fr/ Les étapes du recrutement Maintenance des trains : https://diva.static.snblymm.com/file_manager/9aafc687-d8a3-47d1-865b-4b91b19d9296_ARV_-_process-de-recrutement-maintenance.mp4 rendez-vous sur ce lien : https://www.emploi.sncf.com/travailler-chez-sncf/remuneration-sncf/

Candidature : https://www.altays-progiciels.com/clicnjob/EspaceCand.php?NoSociete=389&NoModele=97&NoOffre=2891258&NoLangue=1&NoSource=15988

Annonce originale : https://emploi.sncf.com/nos-offres/877637