Technicien Opérationnel Bâtiment - Dijon (21)

Technicien Opérationnel Bâtiment - Dijon (21)

SNCF GARES & CONNEXIONS

Dijon, Cote D'or (21)

CDI

Niveau 6 (Licence, Maitrise, B.U.T, BAC+3)

De 3 à 5 ans, Moins de 3 ans, Débutant - 1ère expérience

BTP & Génie Civil

Publiée le 21/10/2026

Description de l'employeur

Nous réinventons les gares au coeur de nos vies quotidiennes. Rejoignez nos équipes pour façonner les espaces de demain, contribuer au développement des territoires et transformer nos gares en espaces de vie et de connexions.

Avec plus de 5 000 collaborateurs engagés, chez SNCF Gares & Connexions, nous valorisons la diversité des talents et la richesse des parcours. Ensemble, construisons un futur plus humain et plus connecté.

En tant que Technicien Opérationnel Bâtiment, vous travaillerez au sein de la Direction Régionale Auvergne Rhône-Alpes-Bourgogne-Franche-Comté, chez SNCF Gares et Connexions.

Description du poste

En permanence en contact avec les agents, le Technicien Opérationnel Bâtiment conforte les actions de management du Dirigeant de Proximité (DPX) Bâtiment et concourt ainsi à équilibrer la charge de travail de ce dernier principalement dans les domaines de la technique et de la sécurité. Il remplit les missions de production et d'appui qui peuvent le conduire à :

•

répartir les demandes d'interventions entre Surveillants de travaux et Opérateurs en fonction des domaines de compétences

•

contribuer à l'optimisation de l'utilisation des moyens de production, à la veille exercée au niveau du secteur, au suivi individuel et à la formation des agents, à la traçabilité des opérations de maintenance

•

organiser, réaliser et diriger des opérations de maintenance ou suivre des travaux réalisés par des entreprises extérieures en assurant des fonctions de sécurité

•

suivre la production du secteur et rendre compte de l'avancement au pilote régional du contrat,

•

suivre la production des entreprises et rendre compte de l'avancement à l'assistant production

•

organiser, réaliser et diriger des opérations de maintenance ou suivre des travaux réalisés par des entreprises extérieures en assurant des fonctions de sécurité,

•

remplacer ponctuellement le DPX.

Le Technicien Opérationnel Bâtiment est en relation régulière avec l'Assistant/adjoint D'Unité, le Directeur d'Unité, les DPx, les techniciens et les opérateurs des autres secteurs.

En interne, à la demande du DPX et/ou lors de son remplacement, il peut être en relation avec les services sociaux et médicaux, et en externe, au cas par cas, avec des entreprises, des riverains, des élus, les services de police et les élus.

Les missions en détails :

Planification - Organisation et gestion de la production

Organise la production de l'équipe et assure la maîtrise d'oeuvre de travaux :

•

assiste le DPx dans la mise en oeuvre du Plan de maintenance prévisionnel de l'équipe

•

organise et distribue la production à effectuer au jour le jour en fonction du programme établi par le DPx

•

participe aux opérations complexes de maintenance

•

établit des devis et assure la maîtrise d'oeuvre des travaux de faible importance délégués par le DPx

•

joue le rôle de conseil et d'appui technique auprès des clients et des agents

•

organise au niveau du secteur la logistique des réceptions et des reversements du matériel.

Missions de sécurité ferroviaire (habilitations TES) dans le cadre de la surveillance de chantiers (habilitations sécurité à prévoir sur le poste)

Contrôle la production et rend compte au Dirigeant :

•

rend compte au DPx Bâtiment et à l'assistant production de l'avancement technique et budgétaire des chantiers de faible importance pilotés par la secteur

Contrôle l'application des procédures de sécurité et participe aux actions de prévention :

•

participe à la journée sécurité

•

effectue des contrôles et tournées et vérifie l'autocontrôle des agents

•

assure le contrôle des chantiers d'entreprises extérieures qu'il pilote (visites de chantiers)

•

participe au contrôle de l'outillage (Equipement Protection Individuelle, casques, harnais...)

•

participe à l'analyse des incidents

Participe au management de l'équipe :

•

participe à l'accueil et à l'encadrement des stagiaires et des alternants

•

fait remonter au DPx ses observations et les attentes des agents

Participe à la gestion des ressources humaines et des moyens de l'équipe :

•

participe à certaines actions de formation

Conditions de travail

•

pas d'astreinte

•

forfait jour incluant samedis, dimanches et jours fériés, avec possibilités de chantiers de nuits

Profil recherché

Bac + 3

Permis B obligatoire

Compétences majeures

•

Connaissance technique du patrimoine

•

Formation en bâtiment

•

Diriger des travaux sur infrastructure

•

Pilotage technique de la maintenance

•

Planification Maîtrise d'Oeuvre Travaux et Maintenance

Compétences mineures

•

Améliorer les processus

•

Assurer l'annonce des trains

•

Intervenir sur l'infrastructure

•

Mettre en oeuvre la coactivité

•

Orientation clients

•

Orientation Performance

•

Outils de gestion technique bâtiments

•

Règlementation SST

•

Rigueur

•

Surveillance des marchés de travaux

•

Transformation managériale sécurité

Rétribution et avantages

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Salaire

Entre 29KEUR et 36KEUR

Informations complémentaires

Nous vous informons qu'en application du règlement d'exécution n°2019/773 du 16 mai 2019 concernant la spécification technique d'interopérabilité relative au sous-système « Exploitation et gestion du trafic » du système ferroviaire au sein de l'Union européenne à compter du 01 avril 2026, le processus de recrutement pour ce métier intègre une visite médicale d'Aptitude Sécurité et visite d'Aptitude Psychologique réalisée par un médecin et un psychologue qualifiés conformément au décret no 2026-210 du 24 mars 2026 portant adaptation au droit de l'Union européenne de la réglementation en matière de personnels exerçant des tâches critiques pour la sécurité ferroviaire autres que la conduite des trains et relatif à la commission ferroviaire d'aptitudes

2026-018014

Les étapes de votre recrutement

Je postule en ligne

Je suis invité à exposer mes motivations à distance

Je suis évalué sur mes compétences

Je peux être évalué sur mes capacités à exercer des fonctions de sécurité

J'intègre l'entreprise

Candidature : https://www.altays-progiciels.com/clicnjob/EspaceCand.php?NoSociete=389&NoModele=97&NoOffre=2867822&NoLangue=1&NoSource=15988

Annonce originale : https://emploi.sncf.com/nos-offres/840981